“中国造”首列墨西哥城轻轨列车在湖南株洲下线

　　QT体育网株洲9月10日电 (刘曼 李禹潜)一列铰接式轻轨列车9日晚在湖南株洲下线，这是中车株洲电力机车有限公司(简称中车株机)为墨西哥城电动交通局(STE)研制的首列铰接式轻轨列车。这亦然“中国造”轻轨列车初度就业墨西哥城。中国、墨西哥两边运筹帷幄东说念主员通过视频连线见证列车下线。

9月9日晚，中国为墨西哥城电动交通局(STE)研制的首列铰接式轻轨列车在位于湖南株洲的中车株洲电力机车有限公司下线。　中车株机供图

　　墨西哥城海拔跨越2200米，墨西哥城STE铰接式轻轨列车名堂清亮位于市区内，全长13.04公里，包含16个车站和2个尽头站，其小弯说念和平交路口多、站间距短，且左近住户区爽脆。

　　中车株机庄重该项商酌列车总体蓄意师彭锋先容，为恰当清亮脾性，舒服城区迂回周折的清亮条目和大客流出行需求，名堂采器具有十足学问产权的铰接式转向架的轻轨列车，可适用于最小水平转弯半径25米，最小竖弧线半径250米的复杂既有清亮。

　　该列车最高入手时速为80公里，4节编组时最大载客量为约876东说念主。列车开发有全自动车钩，选拔列车间总线(WTB)通讯，可说明客流密度自动编组，最小编组为2节车厢铰接构成1列，宽泛入手可选拔2列(4节车厢)编组，将来最多可复古4列(8节车厢)编组来入手。

列车里面。　中车株机供图

　　列车选拔透风机组顶置的蓄意，车内噪声更小；车厢底部选拔弹性车轮，比较于旧例车轮，不同环境下可有用裁减列车里面和外部噪声2到5分贝，使车内乘客更清闲、全部住户受噪声干与更小。

　　为保障列车在复杂清亮上的运营安全，在最为关节的制动方面，列车开发有电制动系统、空气制动系统、磁制度动系统三重“保障”，能最猛过程保障复杂清亮下的制动安全。

　　此外，每节客室轮椅区还开发了单独的挫折报警装配，以及门区设有乘客手动挫折泊车装配、乘客与司机挫折对讲装配，可确保挫折下列车实时安全制动；列车两侧还开发了后视录像头，可将站台状况直不雅涌现在司机台监控涌现屏上，保障东说念主流密集的站台区域行驶安全。

　　墨西哥城是领有悠久文化的历史名城，为恰当区域东说念主文脾性，列车外不雅从墨西哥城创新记挂碑、墨西哥闲静记挂碑及隔邻当代建筑领受蓄意灵感，造型方正勤俭，线条硬朗，充分彰显了当代城市特色和历史东说念主文气味。

　　据了解，该名堂公约签署于2022年9月，是中车株机初度与墨西哥城STE联接。现在，中车株机已为墨西哥蒙特雷1、2、3号线、墨西哥城地铁1号线、墨西哥城STE轻轨线、瓜达拉哈拉4号线研制轨说念交通装备。(完)